Lốp Xe Máy Kenda Có Tốt Không? Giá Lốp Xe Máy Kenda Mới Nhất Hiện Nay

Với bài toán tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, đề nghị dẫn đến việc lốp xe cộ dễ bị hư hỏng và yêu cầu được thay thế kịp thời để không ngăn trở việc vận hành của xe. Trong thị trường lốp xe hiện nay với tương đối nhiều hãng khác nhau, Kenda là hãng được reviews khá cao về độ bền cũng như quality sản phẩm. Dưới trên đây là bảng giá chỉ lốp xe đồ vật Kenda mới nhất mà Chú Gióng cập nhật.

Bạn đang xem: Lốp xe máy kenda có tốt không? giá lốp xe máy kenda mới nhất hiện nay

BẢNG GIÁ LỐP xe cộ MÁY KENDA (LOẠI LỐP KHÔNG SĂM)

*

*Lốp ko săm 10 inch dành cho các các loại bánh của xe pháo Honda Lead

*Lốp không săm 12 inch giành riêng cho bánh trước của xe cộ Honda Lead và các loại bánh tương đương

*Lốp không săm 14 inch dành riêng cho bánh của các xe Honda SH mode (bánh sau), Honda PCX, Honda Air Blade, Honda Vision, Yamah Luvias, Suzuki Sky Drive.

- Lốp Maxxis 100/80 -14: 565.000 VNĐ

- Lốp Mechielin 110/80 -14 M45: 935.000 VNĐ

- Lốp Mechelin 110/80 – 14 M29S: 660.000 VNĐ

- Lốp Mechelin 110/80 -14 Pilot Street: 660.000 VNĐ

*Lốp không săm 16 inch giành cho bánh của những xe Honda SH mode (bánh trước), Honda SH 125, Honda SH 150, Yamaha Nouvo, Suzuki Hayate.

- Dunlop 100/80 – 16: một triệu VNĐ

- Dunlop 120/80 – 16: 1.110.000 VNĐ

- Lốp Mechelin 100/80 – 16 Pilot Street: 1.040.000 VNĐ

- Lốp Mechelin 120/80 – 16 Pilot Street: 1.530.000 VNĐ

- Lốp Mechelin 80/90 – 16 Pilot Street: 765.000 VNĐ

*Lốp ko săm 17 inch giành cho bánh của các xe Honda Furute, Honda Wave, Honda Wave Alpha, Honda Blade, Honda Dream, Yamaha Exciter, Yamaha Sirius, SYM Elegant, Suzuki Revo,.. Và số đông các loại xe số trên thị trường.

Xem thêm: " Bình Giữ Nhiệt Starbucks Chính Hãng Giá Bao Nhiêu? Mua Ở Đâu?

- Euromina 50/90 – 17Fire King: 375.000 VNĐ

- Euromina 70/90 – 17Fire King: 330.000 VNĐ

- Lốp gai Shih Fa 250 – 17: 325.000 VNĐ

- Lốp tua Shih Fa 275 – 17: 350.000 VNĐ

- Euromina 110/70 -17: 550.000 VNĐ

- Lốp Chengshin 80/90 – 17: 455.000 VNĐ

- Lốp Duro 110/70 – 17: 725.000 VNĐ

- Lốp Duro 120/70 – 17: 830.000 VNĐ

- Lốp IRC Wild Flare 80/80 – 17: 470.000 VNĐ

- Lốp IRC Wild Flare 90/80 – 17: 535.000 VNĐ

- Lốp Maxxis đá quí 100/90 – 17: 645.000 VNĐ

- Lốp Maxxis kim cương 70/90 – 17: 360.000 VNĐ

- Lốp Maxxis kim cương 80/90 – 17: 430.000 VNĐ

- Lốp Mechielin 100/80 – 17 Pilot Sporty: 1.400.000 VNĐ

- Lốp Mechielin 60/90 – 17 Pilot Sporty: 480.000 VNĐ

- Lốp Mechielin 70/90 – 17 Pilot Sporty: 760.000 VNĐ

- Lốp Mechielin 80/90 – 17 Pilot Sporty: 800.000 VNĐ

- Lốp Mechielin 90/80 – 17 Pilot Sporty: 950.000 VNĐ

- Lốp Swallow 100/70 – 17: 845.000 VNĐ

- Lốp Swallow 100/80 – 17: 1.040.000 VNĐ

- Lốp Swallow 120/80 – 17: 1.495.000 VNĐ

- Lốp Swallow 140/60 – 17 Samurai: 1.500.000 VNĐ

- Lốp Sawalow 80/90 – 17: 595.000 VNĐ

LƯU Ý KHI vắt THẾ LỐP xe CỦA BẠN

Dấu hiệu trước tiên cảnh báo cho bạn biết một loại lốp xe vẫn cũ đó là bánh sau của xe thứ bị mất độ dính khi vào cua hoặc lúc phanh gấp. Khi bắt gặp dấu hiệu này bạn phải ngay lập tức chất vấn trực quan tiền lốp, vậy làm thể nào để tìm hiểu gai lốp bị mòn? trong cả khi quan sát vào phần phía hai bên mà tua lốp còn đầy đủ thì các bạn vẫn cần suy xét phần trung chổ chính giữa lốp. Lốp phần trung trung ương lốp vượt phẳng hoặc những lớp cao su thiên nhiên có độ mòn khác biệt và phần liên lạc giữa những gai đang cũ, tất cả những điều này đều là vết hiệu cho biết bạn cần sửa chữa thay thế lốp xe mới.

Điều thứ hai mà bạn cần chăm chú khi kiểm tra lốp xe kia là phần đông vết nứt của lốp. Thậm chí trong cả khi tua lốp đầy đủ thì những vết nứt nhỏ dại vẫn hoàn toàn có thể tồn tại, phát triển ở 2 bên lốp. Phần lớn vết nứt này được xuất hiện khi lốp vượt khô và lớp cao su thiên nhiên bị già. Thời tiết khô, lạnh hoặc chu kỳ nóng/lạnh cứ lặp đi lặp lại, nhằm xe dưới trời nắng quá lâu với áp suất không khí không cân xứng là các nguyên nhân gây ra chứng trạng nứt. Thông thường lốp xe cần được thay thế khi không còn hạn sử dụng kể cả khi chú ý như còn mới, còn ví như lốp chạm mặt các dấu nứt cực kỳ nghiêm trọng do bảo vệ không đúng cách thì thời gian thay thế sửa chữa cần sớm rộng nữa.

*

Nếu ai đang sử dụng lốp bao gồm săm thì nên xem xét những vết vá bên trên săm, nên thay thế khi săm có tương đối nhiều hơn hai vết vá. Một dòng săm xe có giá không phải quá đắt chính vì như thế nên nắm để yên trọng điểm hơn khi tham gia giao thông. Còn đối với lốp không săm nên thay thế sửa chữa khi lốp chạm mặt các lỗ thủng quá rộng hoặc chạm chán các tổn sợ ở vùng sườn hông lốp.

Thông thường bởi vì bánh sau phụ trách tải chủ yếu nên dẫn tới sự việc bánh sau tất cả độ mòn của lốp hơn bánh trước. Do vậy, bạn không cẩn phải sửa chữa cả 2 lốp xe pháo cũng lúc, tuy vậy bạn đề nghị ghi ghi nhớ tuổi lâu của chúng và kiểm tra thường xuyên để kịp thời thay thế để xe quản lý tốt hơn chúng ta nhé.